Sparco

Il mondo dell’autosport non è mai stato un’“esclusiva” solo maschile, ci sono e ci sono state donne pilota che si sono fatte valere sia fuori che sulle piste. Noi abbiamo l’onore di vestirne diverse tra cui la giovanissima Vittoria “Vicky” Piria.

Vicky, ha scoperto il suo talento per puro caso: il padre aveva comprato per i fratelli un kart, ma è stata lei a dimostrare di avere la velocità nel sangue.

È partita quindi dai campionati kart junior salendo via via fino alla KF3, riuscendo nel 2008 a debuttare in Formula Ford. Non è stato un percorso facile, perché nell’autosport esistono ancora pesanti pregiudizi nei confronti delle donne. La sua tenacia e il suo talento però sono stati premiati e quest’anno lei sarà la prima pilota donna a partecipare alla GP3 Series.

Vicky correrà con la Trident Racing e ha tutta l’intenzione di farsi valere. I test appena conclusisi a Barcellona sono andati molto bene e sia lei che il suo team sono molto fiduciosi.

Il suo obiettivo? La Formula 1 ovviamente e con tutta la sua grinta siamo più che sicuri che potrà farcela.
In bocca al lupo Vicky!

Quanti usi sareste in grado di trovare per una tuta ignifuga da corsa? Ci mettereste l’addestramento per le missioni spaziali nell’elenco?
Beh, fatelo.

Da diversi anni Sparco fornisce l’abbigliamento tecnico per scienziati, astronauti e turisti spaziali che si addestrano a Spaceland, il primo programma al mondo di ricerca sul volo a gravità zero, lunare e marziana non governativo.

Spaceland permette a chiunque di conseguire i diplomi che porteranno alla qualifica ufficiale di astronauta tramite corsi di addestramento che ricalcano quelli ufficiali della NASA e di volare poi nello spazio.
I corsi avvengono sia al Kennedy Space Center a Cape Canaveral che presso il Centro Spaziale Europeo.

Potete consultare i programmi di addestramento sul sito ufficiale www.spaceland.it e cogliere al “volo” le prossime missioni di addestramento.

Allora, vi è venuta voglia di diventare dei piloti spaziali?
Se avete una tuta Sparco siete già sulla buona strada.

Quando arriva l’inverno e ricominciano i campionati, per gli appassionati vuol dire una cosa sola: spettacoli più emozionanti.

Certo per poterseli godere appieno è necessario attrezzarsi bene, ed è qui che entra in gioco Sparco.

Il giaccone imbottito Sparco utilizza tessuto tecnico 100% in poliammide, è impermeabile e con cuciture e tagli termonastrati.

Ha una speciale spalmatura in Sparco Tex impermeabile e traspirante, le tasche foderate in pile e l’imbottitura è di 140 gr/m2. È disponibile in rosso, nero e blu Sparco.

E siccome le cose vanno fatte per bene, perché non abbinarlo al pile Sparco? 100% in poliestere, 280 gr/m2, con trattamento anti peeling, disponibile in tre colori.

Con Sparco l’inverno è soltanto una sfida in più.

Vi siete mai chiesti com’è la vita dei piloti durante le gare?
Leh Keen, pilota della Brumos Racing, ha indossato una telecamera sul petto per tutta la durata della Rolex 24h di Daytona.
Attenti però, dopo che avrete visto questo video, avrete ancora più voglia di scendere in pista.

Parte l’Exporally 2012, lo showroom in cui tutti gli appassionati di rally potranno vivere due giorni immersi in pieno nella loro passione. Ci saranno le ultime novità del settore, campioni del presente e del passato e naturalmente gli eventi in pista.

50 tra i partecipanti al contest del Monza Rally Show hanno già ricevuto il loro biglietto omaggio e ora non resta che scoprire chi ha vinto il giro di pista con Miki Biasion.
Inoltre potrete venire a scoprire le ultime novità Sparco allo stand B03 di Nicolini Accessori.

Non mancate!

Sparco ringrazia il Team Petronas – De Rooy – Iveco per questa straordinaria impresa.

Un grazie particolare ai piloti Gerard de Rooy, Hans Stacey, Miki Biasion, Pep Vila Roca e Jo Adua che ci hanno permesso di vivere questa splendida avventura.

Miki Biasion, Gerard de Rooy e Hans Stacey sono i piloti del team Petronas-De Rooy-Iveco che sta partecipando alla Dakar 2012 con la sponsorizzazione tecnica di Sparco.
La gara ha preso il via il primo di gennaio da Mar della Plata in Argentina per terminare a Lima, in Peru il 15 di questo mese.

Il Team è equipaggiato da quattro Iveco Trakker 4×4 e un prototipo Strator realizzato in Olanda. Il talento e l’esperienza dei piloti stanno tenendo alto il nome del Team, nonostante qualche difficoltà iniziale: Gerard De Rooy è riuscito a vincere tre gare consecutive ed è in testa alla classifica generale.

Se si dovesse usare la parola “leggenda” accanto al nome di un pilota di rally, il veneto Miki Biasion sarebbe tra i pochi a meritarla senza alcun dubbio. La sua esperienza sulle auto (Opel, Lancia, Subaru tra le tante) si è rivelata preziosa anche sui mezzi pesanti sui quali sta collezionando numerosi successi. Sette volte alla Dakar, tre volte nella categoria auto e quattro nella categoria camion, è ormai un veterano.

Il trentunenne olandese Gerard de Rooy è un figlio d’arte per quanto riguarda la categoria dei rally su camion. Suo padre è Jan de Rooy, vincitore, tra l’altro, della Dakar del 1987. Gerard conduce l’attuale competizione, mantenendo la prima posizione dopo 8 tappe.

Hans “Racey” Stacey, olandese, esperto della Dakar  si è aggiudicato la competizione del 2007 come meccanico navigatore con il belga Charly Gotlib e l’olandese Bernard Der Kinderen.

Tutti e tre i piloti sono grandi amici di Sparco, naturalmente. Non possiamo che augurargli il grande risultato che meritano!