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Si accendono i motori. Di nuovo.

27 marzo 2013 postato da: Federico Fattori

C’è un tipo di persona per cui l’anno finisce con l’ultimo Gran Premio, con l’ultimo podio, con l’ultima accelerazione prima della bandiera a scacchi.

Poi comincia una pausa lunghissima, forse troppo lunga, prima che possa ricominciare una nuova stagione.

Ma a un certo punto arriva marzo e quel tipo di persona rinasce. I motori si scaldano di nuovo: sulle gradinate, all’interno dei box o davanti alla tv si respira la stessa aria, quella delle gomme sull’asfalto, quella di un attrito che emoziona e torna ad emozionare ogni anno di più.

Noi, in Sparco, siamo quel tipo di persona: l’appassionato di motorsport.

Nelle ultime settimane sono ricominciati i principali campionati nazionali e internazionali e noi abbiamo ricominciato a vivere weekend così intensi che ci vorrebbe un altro weekend per recuperare.

Ecco alcune immagini scattate tra il 24 e il 25 marzo.
Come ogni anno, ci sono stati sorpassi, scontri, vittorie e delusioni. Tutto il bello del motorsport condensato in pochi giorni. Come ogni anno. Finalmente.

Michel Nykjær e la sua Chevrolet Cruze 1.6T hanno conquistato un ottimo secondo posto sotto la pioggia di Monza nel primo round del WTCC 2013.

Solo un nono posto per Sergio Perez e la sua MP4-28 al Gran Premio di Malesia. Si va avanti a piccoli passi, ma il progresso è evidente.

Jan Kopecký e Pavel Dresler si aggiudicano il Rally Islas Canarias, terzo round della stagione di ERC (European Rally Championship), e guidano la classifica generale con 76 punti.

Prima vittoria in IndyCar per James Hinchcliffe a St. Petersburg.

Pascal Wehrlein sul primo gradino del podio a Monza. Il pilota tedesco si aggiudica la gara 2 durante il primo evento stagionale della Formula 3 European Championship. Qui si formano i campioni del futuro.

Va allo svizzero Fabio Leimer del Racing Engineering Team la prima gara di GP2 in Malesia. Ma il grande protagonista del weekend è stato Stefano Coletti che, dopo la pole, è finito sul podio due volte: sul terzo gradino in gara 1 e sul primo in gara 2.

I presupposti ci sono tutti. Non vediamo l’ora di scendere di nuovo in pista con i nostri campioni.

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La settimana prima

16 marzo 2011 postato da: Federico Fattori


Ogni anno, da quando mio padre mi ha portato a vedere la prima gara di F1, mi ritrovo in questa situazione:
cosa faccio nella settimana che precede l’inizio dell’F1?

Mi preparo, mi informo sui team, sulle auto, sui motori. Raccolgo ogni dettaglio dai giornali, mi faccio raccontare tutto dagli amici piloti e tecnici che passano da Sparco. Voglio sapere tutto, avere un’idea di quelle che saranno le sfide più tirate. Vorrei sapere già come andrà a finire.
Lavorando in Sparco ho conosciuto molti piloti, gente che corre in tutte le categorie del motorsport. Ognuno di loro ha un modo diverso di affrontare la gara: ci sono i saggi, quelli istintivi, i tattici, i pazzi.
Quest’anno sarà l’anno degli istintivi o dei saggi?

E le auto? Ce n’è una nettamente superiore? Ci sarà una rivelazione inaspettata?
Voglio sapere tutte queste cose, ma per scoprire qualcosa dovrò aspettare domenica. Intanto, provo a indovinare.

Voi cosa ne pensate?
Chi ha più possibilità di vincere la classifica piloti?
E tra i costruttori chi vedete meglio?

Fra 8 mesi potrete dire “ve l’avevo detto”…

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